Основен ремонт на 2.0 TS Spider. Колеги, дайте мнение!

[Venci]

Зимни и летни датчици за перката
За бога това да не е Опел със зимен и летен термостат такъв филм няма. Аз бих обяснил по високата температура с процеса на разработване на двигателя. В момента хлабините са по-малки и най-просто казано му е по трудно да се върти. Другият вариянт да са ти сложили нов термостат и колата ти да работи нормално вече в сравнение с преди.

[glavnia]

И аз си мися , че има няква наредба с тия зимни и летни датчици, много ми е смешно също.Благодаря за съвета колега, но както казах в самото начало, съм невеж по тези въпроси. Карам предимно дизели и имам много добро впечатление( говорим за новите мотори )Та тая бензинка ме плаши малко и всв си мисля, че не върви чак толкова, в сравнение с Пунто мултиджет 1.3Д... Искам да знам на колко обикновено трябва да седи стрелката на температурата. Термостата аз лично си го смених, но преди ремонта ми заковаваше на 90 ,а сега има няма 95, та и де да знам колко, но винаги над деведесето ми седи... Странно!